سیستم بهینه ساز مدیریت برق و بنزین اتومبیل (CES)

اتومبيلهاي موجود دربازاربه دليل شرايط جوی و موقعيتی از حداکثر قابليتشان استفاده نمي شود. معمولاُ اين تصور براي دارندگان خودروبوده که براي بهره برداری بهتر وکارايي بيشتر اتومبيل بنزين اضافي به موتور تزريق شود که اين امر باعث مصرف بنزين بيشتر و هم ورود بيشتر سوخت در اکومولاتور شده و بر عکس از قابليت اتومبيل وعمر آن مي کاهد.

گشتاور موتور نيز کارايي کامل خود را ازدست داده و سرعت نهايي نيز متقابلاُ کاهش مي يابد که اين امر منجر به تعمير وسرويس موتور اتومبيل نيز خواهد شد . سيستم بهينه ساز مديريت برق و بنزین اتومبيل (CES ) دسنگاهي الکترونيکی است که مي تواند احتراق و شرايط سوخت رساني در داخل اتومبيل را بهبود دهد قدرت وشتاب لحظه ائي را افزايش وآلودگی کمتر ايجاد می نماِيد وعلاوه بر اين مي تواند در مصرف سوخت اتومبيل صرفه جويي کند. کارايي مطلوب ونهائي اين سيستم بستگي مستقيم به مشخصات کلي ووضعيت هر خودرو وسال توليد آن دارد.

مشخصات و کارايي سيستم:

1 - تا 15%مصرف سوخت خودرو را متناسب با شرايط هر خودرو کاهش مي دهد.

2- تا18% قدرت موتور اتومبيل را افزايش مي دهد.

3- سرعت نهايي ايجاد شده در ديفرانسيل خودرو، متناسب با نوع خودرو متفاوت خواهد بود ولي تغييرات کاملاُ محسوس مي باشد.

4- سيستم استارت اتومبيل را تقويت نموده به گونه ائی که به سهولت اتومبيل روشن مي شود خصوصا درسرما کارساز می باشد.

5- مدت زمان کارايي باطری(عمرباطری) و اسيد باطري خودرو را (2تا3 ) برابر طولاني تر مي کند که خود باعث آلودگي کمتر و حفاظت بيشتر ازمحيط زيست مي شود.

6- با نصب اين سيستم در موتور اتومبيل گازهاي خروجي خودرو منطبق با استاندارد محيط زيست اروپا (IV ) خواهد شد.

7- باعث محافظت و کاهش استهلاک قطعات جانبي موتور خودرو مي شود, خود سيستم نيز ماندگاري بسيار بالا دارد.

8- تغييرات ولتاژ برق اتومبيل را بصورت هوشمند کنترل و مديريت مي نمايد.

9- قابل استفاده در خودروهای با سوخت بنزين و با کارايی بهتر در موتورهای غيرانژکتوری مي باشد .

10- سيستم فوق داراي استانداد اروپا (CE) , (E-mark) وتاَييد موسسه استاندارد امريکا (SGS) و Test Report از مرکز تحقيقات خودرو ژاپن مي باشد.

نحوه نصب در اتومبيل:

سيستم فوق داراي 2 سيم اتصال مي باشد . مي بايست سيم قرمز را به قطب مثبت و سيم مشکي رابه قطب منفی باتری اتومبيل متصل نموده , خود دستگاه را نيز در محل مناسب در اطراف موتور اتومبيل ثابت نماييم. چراغ نشانگر قرمز روی سيستم , نشان دهنده کارکرد سيستم می باشد.

مدلهای سيستم:

سيستم بهينه ساز مديريت بنزین و برق اتومبيل در 2 مدل عرضه مي گردد:


الف: اتومبيلهاي با حجم موتور زير cc2000 مدل CES - 110

ب: تومبيلهاي با حجم موتور بالاي cc2000 مدل CES – 120 

برای دریافت کاتالوگ سیستم بهینه ساز مدیریت برق و بنزین اتومبیل (CES) اینجا کلیک کنید

اتومبيلهاي با حجم موتور زير cc2000 مدل CES - 110

اتومبيلهاي با حجم موتور زير cc2000 مدل CES - 110

اتومبيلهاي موجود دربازاربه دليل شرايط جوی و موقعيتی از حداکثر قابليتشان استفاده نمي شود. معمولاُ اين تصور براي دارندگان خودروبوده که براي بهره برداری بهتر وکارايي بيشتر اتومبيل بنزين اضافي به موتور تزريق شود که اين امر باعث مصرف بنزين بيشتر و هم ورود بيشتر سوخت در اکومولاتور شده و بر عکس از قابليت اتومبيل وعمر آن مي کاهد.

گشتاور موتور نيز کارايي کامل خود را ازدست داده و سرعت نهايي نيز متقابلاُ کاهش مي يابد که اين امر منجر به تعمير وسرويس موتور اتومبيل نيز خواهد شد . سيستم بهينه ساز مديريت بنزین و برق اتومبيل (CES ) دسنگاهي الکترونيکی است که مي تواند احتراق و شرايط سوخت رساني در داخل اتومبيل را بهبود دهد قدرت وشتاب لحظه ائي را افزايش وآلودگی کمتر ايجاد می نماِيد وعلاوه بر اين مي تواند در مصرف سوخت اتومبيل صرفه جويي کند. کارايي مطلوب ونهائي اين سيستم بستگي مستقيم به مشخصات کلي ووضعيت هر خودرو وسال توليد آن دارد.

مشخصات و کارايي سيستم:

1 - تا 15%مصرف سوخت خودرو را متناسب با شرايط هر خودرو کاهش مي دهد.

2- تا18% قدرت موتور اتومبيل را افزايش مي دهد.

3- سرعت نهايي ايجاد شده در ديفرانسيل خودرو، متناسب با نوع خودرو متفاوت خواهد بود ولي تغييرات کاملاُ محسوس مي باشد.

4- سيستم استارت اتومبيل را تقويت نموده به گونه ائی که به سهولت اتومبيل روشن مي شود خصوصا درسرما کارساز می باشد.

5- مدت زمان کارايي باطری(عمرباطری) و اسيد باطري خودرو را (2تا3 ) برابر طولاني تر مي کند که خود باعث آلودگي کمتر و حفاظت بيشتر ازمحيط زيست مي شود.

6- با نصب اين سيستم در موتور اتومبيل گازهاي خروجي خودرو منطبق با استاندارد محيط زيست اروپا (IV ) خواهد شد.

7- باعث محافظت و کاهش استهلاک قطعات جانبي موتور خودرو مي شود, خود سيستم نيز ماندگاري بسيار بالا دارد.

8- تغييرات ولتاژ برق اتومبيل را بصورت هوشمند کنترل و مديريت مي نمايد.

9- قابل استفاده در خودروهای با سوخت بنزين و با کارايی بهتر در موتورهای غيرانژکتوری مي باشد .

10- سيستم فوق داراي استانداد اروپا (CE) , (E-mark) وتاَييد موسسه استاندارد امريکا (SGS) و Test Report از مرکز تحقيقات خودرو ژاپن مي باشد.

نحوه نصب در اتومبيل:

سيستم فوق داراي 2 سيم اتصال مي باشد . مي بايست سيم قرمز را به قطب مثبت و سيم مشکي رابه قطب منفی باتری اتومبيل متصل نموده , خود دستگاه را نيز در محل مناسب در اطراف موتور اتومبيل ثابت نماييم. چراغ نشانگر قرمز رویسيستم , نشان دهنده کارکرد سيستم می باشد.

اتومبيلهاي با حجم موتور بالاي cc2000 مدل CES - 120

اتومبيلهاي با حجم موتور بالاي cc2000 مدل CES - 120

اتومبيلهاي موجود دربازاربه دليل شرايط جوی و موقعيتی از حداکثر قابليتشان استفاده نمي شود. معمولاُ اين تصور براي دارندگان خودروبوده که براي بهره برداری بهتر وکارايي بيشتر اتومبيل بنزين اضافي به موتور تزريق شود که اين امر باعث مصرف بنزين بيشتر و هم ورود بيشتر سوخت در اکومولاتور شده و بر عکس از قابليت اتومبيل وعمر آن مي کاهد.

گشتاور موتور نيز کارايي کامل خود را ازدست داده و سرعت نهايي نيز متقابلاُ کاهش مي يابد که اين امر منجر به تعمير وسرويس موتور اتومبيل نيز خواهد شد . سيستم بهينه ساز مديريت بنزین و برق اتومبيل (CES ) دسنگاهي الکترونيکی است که مي تواند احتراق و شرايط سوخت رساني در داخل اتومبيل را بهبود دهد قدرت وشتاب لحظه ائي را افزايش وآلودگی کمتر ايجاد می نماِيد وعلاوه بر اين مي تواند در مصرف سوخت اتومبيل صرفه جويي کند. کارايي مطلوب ونهائي اين سيستم بستگي مستقيم به مشخصات کلي ووضعيت هر خودرو وسال توليد آن دارد.

مشخصات و کارايي سيستم:

1 - تا 15%مصرف سوخت خودرو را متناسب با شرايط هر خودرو کاهش مي دهد.

2- تا18% قدرت موتور اتومبيل را افزايش مي دهد.

3- سرعت نهايي ايجاد شده در ديفرانسيل خودرو، متناسب با نوع خودرو متفاوت خواهد بود ولي تغييرات کاملاُ محسوس مي باشد.

4- سيستم استارت اتومبيل را تقويت نموده به گونه ائی که به سهولت اتومبيل روشن مي شود خصوصا درسرما کارساز می باشد.

5- مدت زمان کارايي باطری(عمرباطری) و اسيد باطري خودرو را (2تا3 ) برابر طولاني تر مي کند که خود باعث آلودگي کمتر و حفاظت بيشتر ازمحيط زيست مي شود.

6- با نصب اين سيستم در موتور اتومبيل گازهاي خروجي خودرو منطبق با استاندارد محيط زيست اروپا (IV ) خواهد شد.

7- باعث محافظت و کاهش استهلاک قطعات جانبي موتور خودرو مي شود, خود سيستم نيز ماندگاري بسيار بالا دارد.

8- تغييرات ولتاژ برق اتومبيل را بصورت هوشمند کنترل و مديريت مي نمايد.

9- قابل استفاده در خودروهای با سوخت بنزين و با کارايی بهتر در موتورهای غيرانژکتوری مي باشد .

10- سيستم فوق داراي استانداد اروپا (CE) , (E-mark) وتاَييد موسسه استاندارد امريکا (SGS) و Test Report از مرکز تحقيقات خودرو ژاپن مي باشد.

نحوه نصب در اتومبيل:

سيستم فوق داراي 2 سيم اتصال مي باشد . مي بايست سيم قرمز را به قطب مثبت و سيم مشکي رابه قطب منفی باتری اتومبيل متصل نموده , خود دستگاه را نيز در محل مناسب در اطراف موتور اتومبيل ثابت نماييم. چراغ نشانگر قرمز روی سيستم , نشان دهنده کارکرد سيستم می باشد.